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KLX250 モタード仕様 初期型 カワサキ D-トラッカー X – 国産250ccモタードの元祖！ 試乗インプレの詳細情報
カワサキ D-トラッカー X – 国産250ccモタードの元祖！ 試乗インプレ。災厄 kLX250 - モタードはイイゾ。KLX250をモタード化】その6.Dトラ完成☆ | ///NMR Blog///日本メット。KLX230 Sがモタード化、「令和のDトラッカー」ことKLX230SM発表 - Off1。
カワサキKLX250のモタード仕様になります。 希少な初期型です。 古い車両ですが、走りは絶好調です。 冬でもキック数発でエンジン始動します。 加速重視設定の為130km/hは軽く出ます。 社外の極太ホイールで安定があります。 カスタム内容としまして 前後エルセル社製ホイール フロントブレーキ別体マスター、レバー フロントビッグディスクローター フロントキャリパーサポート フロントブレーキメッシホース 社外強化リヤサスペンション サンスターリアスプロケット40T EKゴールドチェーン 社外テールカウル LEDテール LEDウインカー フロントマスクゼッケン化 社外小型LEDヘッドライト レンサルハンドル 社外ワイドステップ ビームスレーシングマフラー ジータメーターギヤキャンセラー ゼッケン化に伴いメーターを取ってあります。 バッテリーレスの為長期間乗らなくてもバッテリー上がりの心配もなく、エンジンキックにて数発で始動します。 各箇所メンテナンスしてありますので、特に取り急ぎメンテナンスも必要無いと思います。 自賠責も令和4年4月まで残り約1年半入っているので、乗って帰る事も可能です。 50km圏内くらいであれば無料で配送も行います。 現車確認大歓迎です。
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