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最終型のマジェスティはプレストコーポレーション正規車両で ヤマハでメンテが受けられ部品も注文できると言う車両になります 止まる走るできています 純正イモビライザー鍵1個です ヘッドライトはむちゃくちゃ明るいです LED と思います、ハイ、ローの切り替えの時にカチカチ音がしますので バッテリー新品交換済み 左右ミラー新品交換済み タイヤ前後はそれなりに山がありますので すぐに交換する必要は全くありません オイル交換は少し前にしましたので すぐにオイル交換する必要はありません エンジンのオイル漏れはありません エンジンは非常に良い状態で異音無し白煙無し アイドリングも抜群に落ち着いています 先ほど試乗用ナンバー付けまして 信号1個分の距離で90km出ました 最高速のチャレンジまではしていません 加速良く非常に良い状態と思います このまますぐに乗り出し可能です ジャダー、発進時に起きます クラッチの滑りガクガクの異常も有りません ボディーはそれなりにヒビやスリキズ ありますが セル1発始動で、通勤通学すぐに毎日乗れます車両になります 走行距離は30,000キロ後半です 当社販売証明書をお付けします 最寄りのお住まいの市役所ですぐに登録できます 赤字の商品ですからいつも以上に 値引き等のご相談は受け付けていません BIG7 代表 当社はマジェスティ125FIは3年前から販売はほとんどしていませんが 2008から2015年の間は年間 マジェスティは100台以上150台販売してました なぜ赤字の車両かといいますと こちらの車両は2年前3年前に仕入れた車両です 今現在はマジェスティ倉庫に売れ残りが 後13台仕入れ値の平均額は70,000円 本当の話です ですのでこちらの車両も高額で仕入れていた車両で 今となって出品しましたが 新品の部品を交換しまして 最終型のシートは非常に弱く、縫い目の糸がすぐにほつれて口が開くと言う 出品の車両は中期型のシートをわざわざきれいなものを取り付けました 中期型のシートは非常に強く 10年たっても綺麗な状態を保っていると言う シートです ですのでシート及びバックレストは 在庫の非常の良い状態のものに交換しました まぁまぁ2万円以上の赤字ですが 時代に合わせて出品させていただきました




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