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HOT ! ホンダスペイシーデラックス50cc ホンダ「スペイシー」が50ccスクーターとして国内初の4ストローク

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ホンダスペイシーデラックス50cc ホンダ「スペイシー」が50ccスクーターとして国内初の4ストロークの詳細情報

ホンダ「スペイシー」が50ccスクーターとして国内初の4ストローク。ホンダ「スぺイシー」(1982年)【80年代に登場したホンダのバイク図鑑。ホンダ「スペイシー」が50ccスクーターとして国内初の4ストローク。ホンダ・スペイシー80】いま乗りたい、懐かしの名車達 ”80's SCOOTER。

何件かお問い合わせを頂きありがとうございます まだお話し中ですのでタイミング的にご希望に 添えない場合は申し訳ありません 価格は最大17000円くらいまでだとありがたいです オートマティックのスーパーカブだそうです 長い間バイク店に保管されていたそうで殆ど走行されてませんでした。ただ経年劣化で車体カバーに歪みがあったり、色褪せしていたり、バイク店の方がボックスを取り付けようとして工作してた跡がありました。また擦り傷が何箇所かあります。走行は問題なくよく走ります。ライト球、後輪タイヤは昨年12月に交換しました。前輪は交換必要です。廃車手続きは今年3月にしています。珍しい型なので捨ててしまうのも惜しい気がしてお好きな方に乗って頂ければと思い、出品しました。 追記:リアキャリーを外そうとしてたらカバー部分に少し割れが生じました、見える部分ではないけれど色々と古びてるし、値段はもう少し下げても大丈夫です。リアボックスもあります。 スペイシーとは/ スーパーカブ用エンジンをベースに開発された空冷4スト単気筒エンジンを搭載。ミッションは3速AT。大容量5.0リッターの燃料タンクを装備。80年代の製造です。メーターはデジタルではありません。

  • ホンダ「スペイシー」が50ccスクーターとして国内初の4ストローク
  • ホンダ「スぺイシー」(1982年)【80年代に登場したホンダのバイク図鑑
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