NS-1 後期 NSR80エンジン混合仕様 SHOPPING ｜三重県桑名市にあるNSR250専門のバイクショップ｜DMR-JAPAN

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NS-1 後期 NSR80エンジン混合仕様 SHOPPING ｜三重県桑名市にあるNSR250専門のバイクショップ｜DMR-JAPANの詳細情報

SHOPPING ｜三重県桑名市にあるNSR250専門のバイクショップ｜DMR-JAPAN。原付最速】NSR50とNS-1の違いとどっちがおすすめ？ | ガレージTMS。NS-1ちゃいまっせ………(￣^￣) | ヒデハルエンジニアリングのブログ。NS-1（AC12）-since 1991- - バイクの系譜。

転職しなかなか乗る時間も無くなったので売ることにしました。半分レース仕様なので混合仕様押しがけキックレス仕様となっております。走る曲がる止まるに関しては問題ありません。カスタム点不具合点など5枚目の写真にて載せております。塗装に関しては安物缶スプレーでの大雑把な塗装なので汚いです。走行距離はエンジンを載せ替えてから約20000km走行しております。今までエンジン関係の大きなトラブルはございませんでした。現車確認は週末のみ対応可能です。別の県で働いているので帰れても１ヶ月に1回程度なので後々打ち合わせの後確認可能です。書類あり鍵あり和歌山から引き取り限定です。現金手渡し15万円希望です。旧車の部類に入るのでご理解いただける方のみよろしくお願いします。