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HOT ! YAMAHA@FZR400RRオールペン車実働 ヤマハ FZR400 オールペン/リアサス/24ヵ月点検整備

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YAMAHA@FZR400RRオールペン車実働 ヤマハ FZR400 オールペン/リアサス/24ヵ月点検整備の詳細情報

ヤマハ FZR400 オールペン/リアサス/24ヵ月点検整備。Page5】YAMAHA FZR400RR SP 1990 特集記事 バイクブロス。FZR400RRのレプリカ最終章に注ぎ込んだ集大成とヤマハ・ハンドリングの。アルミデルタBOXフレームとジェネシスエンジンで一気にレプリカ戦線へ。

初度登録1992年 距離 約27000km 車検 令和5年3月まで 長くなりますが 〘必ず〙最後まで目を通して下さい! 見れば分かる質問には皮肉で返します。 5年ほど前にバイク屋さんにて購入。 購入時距離約2.2万km 以下購入後の整備歴になります。 交換部品 ピストンリング、バルブステムシール、腰上ガスケット類、フロントフォークオイル、オイルシール類、ステムベアリング、メインジェット、パイロットジェット、ジェットニードル、ニードルホルダー、キャブガスケットoリング類、燃料フィルター、チェーン、前後メッシュホース、Fブレーキパッド 定期交換 1年エンジンオイル 2年プラグ、ブレーキフルード 変更箇所 オールペイント(ブラックブルーパール 暗いところでは黒で、日光が当たると青) 前後キャリパー塗装 ダンモトスリップオンマフラー LEDテールキット ヘッドライト加工 電圧計 デイトナ水温計(純正のセンサー取って着けてるので純正水温計動きません) おまけ部品で 純正マフラー 純正マフラー用メインジェット 純正ヘッドライト 新品レギュレータ サービスマニュアル 探せば他にもあるかも? クランクケース左右ガリ傷、小キズあります。 全体的にキレイだと思いますが主観になりますので 必ず現車を確認して納得してから購入下さいませ。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 タマ数がかなり減っている 最終型レプリカのFZR400RR YZF-R1を購入して置き場がずっとは確保できない為、買い手を募集中です。 ずっと乗り続けるつもりで整備もしてきました。 音がかなり良い音します! 4st4気筒の粘り強い加速をするので メーター180km振り切ります! E/G腰下以外はほとんど開けて整備してますので、お近くの方であれば整備の相談や、お手伝いも致します! また、次回車検も相談して貰えれば持込も致します。 現車確認について 当方太田市でラーメン屋をやっております。 (太田市の油そば屋は一つしかないです) 店舗に車両があるので 「見るだけ」であればいつでも見れます。 エンジン始動、場合によっては試乗もOKですが、営業中、店舗が混雑時は麺を茹でるのに必死なので対応出来ません。 事前にご相談下さいませ。 納車について ナンバー、車検付なので そのまま乗って帰ることできます。 近隣の方であれば 名義変更致しますので 名義変更後お渡しになります。 お渡し前にエンジンオイル交換(ヤマルーブ)、ブレーキフルード交換、前後ブレーキ清掃グリスアップ、チェーンメンテ してからお渡しします。 お別れ前にキレイに送り出したいので… 注、簡単にメンテナンスしてお渡ししますが、当方バイク屋では無く、元整備士のラーメン屋です。 触った部分は責任を持って整備しますが 車両の保証は無いです。 30年前の車両なので、前触れなく電装のトラブル等起こることもあります。 クレーム、キャンセル、返品は受けません。 ここまで書かないと難癖を付けられる世の中ですので厳しく言います。 よろしくお願い致します! 値引きの問い合わせもあったのですが 値引き対応可です。 現車確認のときに相談下さいませ

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