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HOT ! ムーヴ エアロダウンカスタムXX ターボ 定期メンテナンス済 ムーヴ(ダイハツ)エアロダウンカスタムXX(1999年11月)|カタログ

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ムーヴ エアロダウンカスタムXX ターボ 定期メンテナンス済 ムーヴ(ダイハツ)エアロダウンカスタムXX(1999年11月)|カタログの詳細情報

ムーヴ(ダイハツ)エアロダウンカスタムXX(1999年11月)|カタログ。ダイハツ ムーヴ エアロダウンカスタム メモリアルリミテッド 関東仕入。ムーヴ(ダイハツ)エアロダウンカスタム(1998年10月)|カタログから。ムーヴ(ダイハツ)エアロダウンカスタムXX(2000年7月)|カタログ。

車購入につき、出品。 走行距離は普段使いのため、伸びます。 【メーカー】ダイハツ 【車名】ムーヴカスタム 【グレード】 ターボ エアロダウンカスタムXX 【年式】平成12年式 【車検】 令和7年7月31日 【距離】145250km タイベル交換済 【色】 白 【排気量】660cc 【駆動方式】FF 【シフト】AT 【乗車定員】4人 【装備】 ■ターボ車 ■ALPINEオーディオデッキ ■アルミステップ ■エアコン ■ETC ●状態● ■外装 左後ろに擦れたような凹みあり 経年劣化に伴う色褪せあり ■内装 中古車ですので使用感はございますが年式・走行距離相応だと思います。 シートに破れなどはありません ■機関状態・メンテナンス アイドリングの際、ハンドルがガタガタと音がなりますが、走行中は音はしません。 高速走行も試みましたが、他に気になる箇所はございませんでした。 定期的な点検は行ってまいりました。 私の前は、女性がワンオーナーで乗っており、その後引き継いで丁寧に乗ってまいりました。 トランクにアンプが乗っているのですが、そちらは外してからのお渡し予定です。 中古車のため、現車確認の上でご検討された方が良いかと思います。 気になる箇所があれば、お気軽に質問して頂けましたら返答致します。 エンジンは新型の3気筒エンジン(NA&ターボ)に加え、最上級グレードではダイハツの名機とされる「JB-DET型」直列4気筒のDOHCインタークーラー付きターボエンジンを設定。安全技術としては衝突安全ボディ(TAF)の採用、デュアルSRSエアバッグ、ブレーキアシスト付きABS(オプション設定)、一部グレードではABSとTCS(トラクションコントロールシステム)、横滑り防止装置の3つを組み合わせたDVSをオプション設定。 #アルパイン #ウッド調 #ダイハツ #軽自動車 #箱

  • ムーヴ(ダイハツ)エアロダウンカスタムXX(1999年11月)|カタログ
  • ダイハツ ムーヴ エアロダウンカスタム メモリアルリミテッド 関東仕入
  • ムーヴ(ダイハツ)エアロダウンカスタム(1998年10月)|カタログから
  • ムーヴ(ダイハツ)エアロダウンカスタムXX(2000年7月)|カタログ

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