HOT ! ディオチェスタ　2スト　af34 エンジン100cc DIO/SR/ZX(AF34/AF35)-since 1994- - バイクの系譜

af34ディオチェスタにjf06 リード100のエンジンを載せ替えたものになります。 以下ノーマルからの改造点、変更点、不具合等です。 社外フロントサス 社外リヤサス（車体側付け根位置変更加工） ローダウン フロントブレーキzx用ディスクブレーキに変更 社外サイドスタンド jf06 リード100エンジン、マフラー（シリンダー、ピストンは傷だらけだった為KN企画純正同サイズに変更。ベアリング、オイルシール新品に変更。クランクシャフトとコンロッド一式には手を加えてません。キャブ駆動系はノーマル） パワーフィルター LEDヘッドライト（接触不良？でチラつきあり） ライトレンズイエロー塗装 メットイン使用不可、ローダウンしエンジンハンガーがメットイン底に干渉する為、カット。ロック外した為、鍵かからない。 オイルタンク、メットインに移設 外装黒から赤に変更（カウル全体的に傷、部分的に色褪せ、一部割れカケあり） フロントフェンダー内側、タイヤ干渉する為穴あけ リヤフェンダー切断 ナンバー取り付け位置変更 社外グリップ 社外メーター センタースタンドロック撤去 フロントホイールzx用金ホイール リヤホイールリード100用 カゴ上のスモールランプが点灯しない 手動チョーク カゴが若干腐りかけて外れはしませんが、手で掴むと少し浮きます。走行中は今のところ大丈夫です。 燃料ポンプ社外新品 リヤブレーキレバーの戻りが悪い エンジンオーバーホールとエンジンハンガー溶接加工、リヤサスの取り付け位置溶接加工は素人の私自身がやりました。と言うかフロントブレーキのディスクブレーキ化と社外グリップ以外は自分がやりました。 心配でしたら購入者様で改めて、手直しや整備等をお願いします。 中古品、古いものなので購入後のクレームや返金、返品等の対応はできません。 配送手配については私でも落札者様でもどちらでも構いません。ただ送料は自分で調べて下さい。 送料に関して質問してきても無視します。 書いてあることを質問してくる人も無視します。 よく読んで下さい。 こちら栃木県那須塩原市になります。 都合が合えば現車確認OKです。 また直接の引き取りも都合あえば大丈夫です。 購入された方はこの説明を全て読んで理解して購入したとこちらは判断します。 日本語が理解できない方は購入しないで下さい。