ZZR1200 車体　カワサキ怒濤の加速感こそZZRの真骨頂／ZZR1200(C) | 3ページ目 (3ページ中

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ZZR1200 車体　カワサキ怒濤の加速感こそZZRの真骨頂／ZZR1200(C) | 3ページ目 (3ページ中の詳細情報

怒濤の加速感こそZZRの真骨頂／ZZR1200(C) | 3ページ目 (3ページ中。ZZR1200(ZX1200C)-since2002- - バイクの系譜。ZZR1200(ZX1200C)-since2002- - バイクの系譜。2004 Kawasaki ZZ-R 1200。

カワサキ ZZR1200 型式: ZXT20C 走行距離: 42015（状態維持のため走行距離が伸びる可能性あります）車検満了日: R8年7月18日お値段、相談乗ります。 ZZR1200を購入時から左右のカウルに小さい傷多数あり。鍵2本あり。車検1年以上あり。エンジン絶好調、電装系問題なし。 R6年夏にレギュラーターを新品に交換。フロントタイヤを新品に交換して200km程しか走行していない為ほぼ新品。ハンドルをアップしているので上体が起きるので長距離も快適です。クランプバー、USB充電器（一口）、ETCと必須アイテムあり。 R7年4月にリアサスペンションを純正からオーリンズに交換。R7年6月にオーリンズのサスペンションのチューブを傷つけてしまいオイル漏れがあったので R7年7月に純正サスペンションに戻してます。 ZZR1200は、ZZR1100の後継モデルとして、よりツアラーとしての性格を強めたバイクです。独特なヘッドライト形状が特徴で、カウルのイメージはZZR1100に近いですエンジン水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジンを搭載し、1164ccの排気量を持っています全回転域でフラットなトルク特性を持ち、ストレスなくピークパワーまで回るエンジン。 ZZR1100からさらに向上した素直なハンドリング。高い防風性能を持つ大型ウインドスクリーン。バイク界で最速を目指していた時代にZZRの名前を引き継いだ最強のツアラー。長距離ツーリングも楽々、タンク容量も23Lで安心。現車確認、納得して購入、3Nよろしくお願いします。細かい写真も別投稿に載せておきます。気になることありましたらお気軽に質問してください。