大型バイク　ネイキッドバイク　ホンダcb1000sf カスタム　オーリンズサスペンション(10万円する) ホンダ CB1000ホーネットSP のカタログ情報 | 新車・中古

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ホンダ CB1000ホーネットSP のカタログ情報 | 新車・中古。ストリートファイタースタイルの大型二輪ロードスポーツモデル「CB1000。SCOOP!!] 新型CB1000がホーネットベースで2025年に登場か?!【ホンダBIG。ホンダ話題の大型二輪が待望の…！」アグレッシブなストリート。

乗り換えするためバイク出品します(また　笑) 初登録平成6年10月車検令和5年7月まで、ほぼ2年満タン走行距離27500(令和3年7月車検証記載)、今28000弱 7月あたまごろエンジンオイルとクーラントとエンジンオイルフィルター交換済み、プラグ交換済みタイヤ前後6山分ぐらい残りエンジンいい調子です、一発セール、バッテリー弱め(今は問題ないですが、今後交換お薦めです) カスタムした箇所前後カーボンフェンダーカーボンチェンカバーヨシムラ　ゼロ　マフラー(中古でも5万円する) オーリンズリアサスペンション(これだけで10万円) セッパハン(かなり頑丈なやつ海外から仕入れ、日本はないと思います) LEDヘッドライト(かなり明るい、日本はないと思います) 前後ウィンカー後ウィンカーとブレーキ灯一体化になってます(U型の鉄管中にテールランプとウィンカー入れてます、U鉄をフレームに溶接してます) ショットテールため　フレーム一部切りました(自分で切った) カフェレーサーシートナンバープレートstay(手作り) ミラー(ハンドル下につけてます、上にも変更可能) ちょっと前にメーター交換しました(写真通り) 回転計外してます　水温計はデフォのやつをつけてますデフォ部品おまけメーターカーボンリアカバーカウルヘッドライトウィンカーシートハンドルテールランプ車検の時、後ウィンカーは通らないので車検の時だけウィンカーをつけたら無難思いつくところまで書きましたが、気になるところあれば質問どぞ、答えれるところは答えます、現車確認した方をお薦めです。多少値段交渉は対応します。