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スズキアドレスV50 コスパで選ぶなら！ スズキ・アドレスV50【スクーター試乗レポの詳細情報
コスパで選ぶなら！ スズキ・アドレスV50【スクーター試乗レポ。スズキ アドレスV50G のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報。スズキ アドレスV50（2015） – 新開発エンジンを搭載し、走りと低燃費。スズキ（SUZUKI） アドレスV50 | ADDRESS V50の型式・スペックなら。
5年落ちのアドレスです。 状態は写真の通りです。当時は新車で買いました。 通勤で使ってましたが、不要になるため出しました。 約13,000ｷﾛ走行でオイル3回、後輪タイヤ1回交換しましたが、そろそろ前輪タイヤとオイルの交換は必要です。バッテリーは替えたことありません。 サイドミラーの柄(?)が錆びてたりしますが、乗る分には何も問題ありません。 今日も乗りました。 時期は自宅にクルマが納車され，このバイクの廃車手続きをした後、現状渡しになります。 よろしくお願いします。
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