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F75は当時のFELTのアルミフレームの ロードバイクでは最上位グレードに当たります。 変速機はシマノの105シリーズの フロント2速リア11速仕様(5800シリーズ)となっています。 (ブレーキはFELT純正のままです) 定価は158,000円(税抜)です。 フレームサイズは580 適正身長は180-190cmですが 176cmの私が乗っていました。 メーカーの商品ページURLです 程度の良い中古車を購入して約1年ほど乗りました。 2度ほど低速での落車あり (1回目はウッドデッキを低速走行中にデッキの溝にはまって落車、2回目は暗峠に挑戦するも序盤でチェーン落ちして止まった状態からタチゴケ) 2回目のタチゴケでディレイラー側にコケてしまい、Rディレイラーの調子が悪くなってしまった為、ディレイラーのプレートとハンガーを新品に交換して調整をすると調子よくなりました。 その後にカーボンロード購入した為、交換してからはそれほど乗っていません。 チェーンは去年の4月に切れてしまったので新品に交換、その後5ヶ月程頻繁に乗りました。 チェーンの伸びはチェーンチェッカーではまだ問題の無い状態でした。 今回出品するにあたり、リアのスプロケとチェーンを着脱してクリーニングしました。 ハンドルのバーテープは私が使用していたままですが、ブラケットカバーは今回新品に交換しました。 純正のサドルがタチゴケ時に少し破れてしまっていたので、同じFELTのカーボンロードに付いていた純正サドルに交換してあります。 少しホイールのフレがあったのですが調整してもらっています。 私の出来る範囲でフレーム等、外観のクリーニングもしましたが、好んで乗っていたバイクなのでキズや使用感はあります。 防犯登録カードもお渡し致します。 出品するに際し久々に乗ってみたのですが、特に不調な点は感じませんでした。 画像のメンテナンススタンドは一緒にお付けします。 ベランダ等、外で保管されるのであれば このバイクに使っていた300Dオックスフォード生地のサイクルカバーもお付けします。 7005アルミのお陰か、現在私が乗っているカーボンロードと比べて反応が早い気がして、乗っていて個人的には気持ちが良いバイクだと思います。 程度の良い中古車を購入して約1年ほど乗ったのち、カーボンロードを入手したので出番が無くなり1年ほどほぼ乗らずに保管していました。 ロードバイクの楽しみを教えてくれた、カーボンロードとは違った良さを感じたバイクなので、普段使いのサブロードとして手元に置いておきたかったのですが、保管する場所が限られているため泣く泣く手放します。 私の代わりにガシガシ乗っていただける方 宜しくお願いします。




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