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kawasaki バリオス 初期型 45馬力 A1 カワサキ・KAWASAKIの誇る名馬！価格も高騰中！？1991年式『バリオスの詳細情報
カワサキ・KAWASAKIの誇る名馬！価格も高騰中！？1991年式『バリオス。kawasaki バリオス 初期型 45馬力 A1 【公式通販】。カワサキ（KAWASAKI）1992年 BALIUS・カラーチェンジのカタログ情報。バリオス・バリオス2】の違い。規制前後の違い。SUZUKIバリオスの説明。
後日晴れてる日に写真追加します 長文になりますがこちらで状態の確認お願いします 即乗りOK 走る曲がる止まる問題無し 長距離も大丈夫だと思います こちらカワサキ バリオス250 1型になります 規制前45馬力で速いです 走行距離 約43000km 排気量 250cc エンジン状態とても良好でチョーク無く セル一発で始動します 高回転まで気持ちよく吹け上がり特に大きな不具合等も見られません オイル交換は3000kmに毎回 2回に１回はフィルター交換もやってます 次のオイル交換でフィルター交換もお願いします オイルフィルターもお付けします 整備に関しましても 新品プラグ交換 オイル交換 10W-40冴速 1万程しました ウインカー前後左右新品交換 ウインカーリレー新品交換 新品クラッチレバー及びブレーキレバー交換 やってます タイヤ溝沢山残ってます タイヤ交換して半年ぐらいです 元からのカスタム点 フェンダーレス ナンバーステー 角度調節可能 シート下スペース大容量化 ワンオフ カワサキZXRスイッチ流用 マフラー 黒のショート管 恐らくMADMAX 左右ステップ塗装 ラジエーターガード黒塗装 メーター球LED ライトカラーブルー 充電用シガーソケット USBソケット 電圧計 私が行ったカスタム点 ハンドル セパハン〜バーハンドルへ 丸型メッキミラー スマホスタンド及びクランプバー ヨンフォア用ウインカー加工流用 ハザードスイッチ機能追加 冷却ファン手動スイッチ（水温上昇でも自動で動きます） 新品ハンドルグリップ その他質問お気軽にお問い合わせください 価格の相談は希望額を教えて欲しいです
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