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HOT ! HONDA vt250f FE型 旧車 書類あり 実働 ホンダVT250Fは「打倒2スト」を目指した250スーパースポーツだった

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HONDA vt250f FE型 旧車 書類あり 実働 ホンダVT250Fは「打倒2スト」を目指した250スーパースポーツだったの詳細情報

ホンダVT250Fは「打倒2スト」を目指した250スーパースポーツだった。Yahoo!オークション - 「vt250f」(ホンダ)(オートバイ車体)の落札相場。2026年最新】VT250(VT250)のオートバイ車体が多数出品中!- Yahoo。Yahoo!オークション - 「vt250fe」(オートバイ車体)(オートバイ)の落札。

即購入せず質問ください。 HONDA VT250FE 昨年の10月実働中古で購入し乗っていましたが 新しい車体購入のため出品します。 前オーナー整備 ・前後タイヤ交換(DUNLOP tt900f) ・キャブOH ・フロントブレーキパッド交換(デイトナ) ・チェーン交換 ・マフラー交換 現オーナー整備 ・キャブOH、セッティング(バイク屋) ・フロントフォークセミOH(バイク屋) ・リアサスOH(サスOH業者) ・ハンドル交換(ロボハン) ・各種ワイヤー類交換 ・配線延長 ・シート交換(タックロール、ゲルザブ入) ・バッテリー充電 ・オイル(1500km毎)、オイルフィルター交換 ・ブレーキフルード、クラッチフルード交換 ・グリップ交換(黒六角) ・ミラー交換(ナポレオン) ・プラグキャップ、コード交換 ・プラグ交換 ・ラジエーター洗浄、交換 ・ラジエーターキャップ交換 ・負圧ホース交換 不具合 ・メーターワイヤー亀裂 ・メーターの万単位の周りが悪い ・タンクやカウルなど旧車のため傷あり ・プラグコードの根元一箇所タイラップ留め ・メーター約2000kmですが、実走行は約12000kmです。 状態維持のため走行していますので、走行距離は増えます。 純正シート、純正ハンドル、純正ワイヤー 純正ミラーあります。 エンジンに問題なく調子かなり良いです。 純正カラーのまま塗り直し無しだと思います。 旧車なので、購入後に不具合でるかもしれません。 ご理解いただけるかたのみ購入お願いします。 スピードは140までは確認できております。 長距離ツーリングも行いましたが、250とは思えない力があり、快適でした。 最近旧車値上がりしております。 この機会にぜひいかがでしょうか。 現車確認可能です。 タックロール、マフラー取外しで、値引き可能です。 またノークレーム、ノーリターンでお願いします。

  • ホンダVT250Fは「打倒2スト」を目指した250スーパースポーツだった
  • Yahoo!オークション - 「vt250f」(ホンダ)(オートバイ車体)の落札相場
  • 2026年最新】VT250(VT250)のオートバイ車体が多数出品中!- Yahoo
  • Yahoo!オークション - 「vt250fe」(オートバイ車体)(オートバイ)の落札

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