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エンジン良好(半額 ZX-12Rはエンジン幅しかない異次元モノコックフレームで最速への執念をの詳細情報
ZX-12Rはエンジン幅しかない異次元モノコックフレームで最速への執念を。ZX-12Rのエンジン上を通る独創のモノコックフレーム！【このバイクに。なんと！ZX-25Rのエンジン単体初公開!! カワサキモーターサイクル。86 [T-14] ZN6 GT FA20 エンジン本体 86804km MT用 SU003-00086 A型。
純正ビックスクーター250ccいかがですか？ マジェスティ。 車体は400使用らしい。 普段は車ですから、 最近乗ってない。 ハンドル周りはサビあり、 シート目立つ穴あり、 バッテリーカバーが走ってる時に震度で取れて バキバキ状態です。なくても走れます。意外と浸水しない。 後輪の溝はまあまあ減ってます。 ボディに擦れ傷は有りますがそんなに目立つほどじゃないかなと思います(気にしない人はしない) マスターキーあります。 事故歴無しです。 最高時速140キロでました。 純正マフラーだから静かです。 ハンドルは暖かくなる機能付いてます。 携帯の充電もできます。USB口があり。 エンジン良好。 加速も良好。 ブレーキも順調。 電子系やウインカー系も良好。 運転中に違和感や異音、煙など一切ないです。 不具合(エンジン関係)は一切ないです。 自賠責はあと1年あります。 本当は売りたくが、色々と事情で断捨離をしなきゃならないです。いっぱい遊んであげて下さい。 ところで、知ってました？ 250ccのバイクは車検が無いが、 改造しすぎてしまうと 壊れた時や調子悪い時、大きいバイクチェーン店では見てくれないです。当然修理も。 理由ははっきり覚えてないが、本当です。 バイク選びも慎重にね。 12/30 バッテリー弱くなって、エンジンかからない。ジャンパーすれば掛かりました。
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