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HOT ! 【普通免許仕様もOK】トリシティ125 SE78 トップケース LED ローダウンシート 走行3.4万km★TRIX★ 普通免許仕様もOK】トリシティ125 SE78 トップケース LED ローダウン

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【普通免許仕様もOK】トリシティ125 SE78 トップケース LED ローダウンシート 走行3.4万km★TRIX★ 普通免許仕様もOK】トリシティ125 SE78 トップケース LED ローダウンの詳細情報

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★TRICITY125の出品です★ 外観は極端なキズや割れはありませんがフロントフェンダー等に小キズがあります。 他にも画像ではわかりにくいキズ汚れがありますので出来れば直接ご確認下さい。 この車輌はSE78、いわゆるタイ仕様です。 SE82Jとほぼ一緒ですがYSPさん等ですと診て貰えない可能性もありますのでご注意下さい。 仮にワイトレ改造となればどちらにしてもディーラーさん等では嫌がられますので、 リモコンキーやリミッターのセッティング等々個人的にはメリットに思えることの方が多いです。 また、82Jには設定の無いグレーメタリックも魅力的なボディーカラーだと思います。 未点検の現状出品ですが機関的に特別な不具合は感じません。 (駆動系部品やエンジンオイルは交換後まだ928km) 別途ご希望により整備士による点検整備後の納車、 オリジナル高剛性のワイドトレッドキット装着による普通免許仕様、 その他アフターパーツの取付等々のご相談も可能です! 普通免許仕様への改造/登録をした場合は、 ※普通免許の資格があれば乗車可能です(免許区分が特定二輪車から外れます) ※ノーヘルも合法ですが安全のためヘルメットは被りましょう ※軽二輪登録のため高速道路走行もOKです! 《二輪免許でのご利用にはノーマルトレッドに戻す必要があります》 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ スペーサーは重要な足廻り部品ですので強度に優れたアルミ合金を使用! 高硬度ながら耐食性の低いジュラルミンのためアルマイト処理(黒or赤) 剛性を確保するため狭い幅のスペーサーにアルミカラーを足すような構造ではなく、 目一杯の幅から干渉する部分を成型するデザインにしています。 とはいえノーマル車に強度や信頼性で勝ることはありません、 改造車である事を踏まえ定期点検を前提に 自己責任でのご使用をお約束頂ける方に限りご検討をお願いします。 また、差し出がましい事とは存じますが、 不具合でお持ち込みのトリシティにとても危険な広げ方をされていることがあります。 命を乗せて走るバイクです! どのような改造が施されているのかは必ずご確認下さい! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆型式 SE78 ◆車体番号 MLESE7811110064● ◆車体色 グレーメタリック ◆排気量 125cc ◆走行距離 34,061km 《メーター上の参考値》 オイル交換後 928km ベルト交換後 928km ○リモコン純正シャッターキー ○バックレスト付トップケース(施錠キー付) ○ヘルメットホルダー(KIJIMA) ○社外シート(TDRレーシング) 〈おそらく20mmローダウン〉 ※付いていたシートクッションをメットインスペースに入れました。 【ご希望により車輌ご購入時のみの特別価格】 ●オリジナルワイドトレッドキット装着(要普通免許)⇒税込5万円 ●改造申請登録⇒重量税/自賠責保険等の実費を含め税込3万円 ●24ヵ月点検同様56項目の点検⇒税込1万円 ●消耗品の交換や整備をご希望の場合も工賃20%OFFにて! (点検整備後は14日間または走行500kmの保証付となります) もちろんその後のアフターフォローもOKですのでお気軽にお声掛け下さい。 是非一緒にLMWを盛り上げていけたら嬉しいです! デジカメ画像はとてもキレイな車輌もそれなりに経年劣化があっても同じように写るように感じます。 トリシティは常時数台ご覧頂けるようにしていますので、是非一度ご覧下さい! また、未点検のまま現状での出品となりますので点検整備後の乗り出しをお勧めします。 ★☆ 下取りOK ☆★ バイク、車、トラック等々、お気軽にお問い合わせ下さい。 ~処分車でも自走可能ならどんな車輌でも買い取ります。

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