HOT ! GIANT　ATX850　ドロップハンドル化/オーバーホール済/新品部品交換済 Giant Propelに最新の一体型ハンドルを取り付けました！ ヤマダ

GIANT ATX850です。 中古品なのでフレームには使用感はあります。 オーバーホールまでしているので、すぐに乗れます。（作業の様子は写真5枚目です） GIANTのATXシリーズとESCAPEシリーズの違いは、ATXはマウンテンバイク寄りのクロスバイク、ESCAPEはロードバイク寄りのクロスバイクです。 ただし、非常に複雑ですが古いフレーム設計なのでマウンテンバイクと言っても、一般的に古いMTBフレームはトップチューブが短めの設計になっており、ジオメトリはグラベルバイクやシクロクロスに近い性格と思います。 なお、私の趣味で魔改造を施しておりハンドルをドロップ化しました。 そのため、よりグラベルバイクやシクロクロスに近い性格になっています。幅広い場所でブレーキレバーが握れるので、とても楽しいバイクです。 以下特徴です。 ①オーバーホールしました。また各種パーツ部品は可能な限り分解を行い清掃、注油を行っています。 　錆び処理やネジ類の交換なども行っています。 　ホイールについてもグリスアップ、触れ取りを行っています。 　写真にその様子を残しています。 　フレームについては分解した状態でワコーズのガラスコーティングを施しています。 ②以下のパーツは全て新品を装着してます。 　ハンドル、ブレーキレバー、チェーン、シフターレバー、ブレーキ＆シフターのケーブル類全て 　カンチブレーキチドリ、ブレーキパット前後 ③ドロップハンドル化 　こちら個人的な好みでドロップハンドル化してグラベルバイク化しました。 　その関係でブレーキレバーも新品を装着しています。 　あと個人的な好みでオールシルバーにしました。 　フレームの特性がグラベルぽいことがあること、フロントサスペンションがあることで 　非常に面白いグラベルバイク風マウンテンバイクになっています。 　悪路は当たり前ですが、都内の道路でもクイックに走ることができます。 ③パーツは以下のものが装着されています。 　クランク（Suntour　170 CW-XR17）42t,34t,24t 　 FD 3S (シマノ　ACERA FD-M291)　 RD 7S（シマノ　ACERA RD-M291） 　 Vブレーキ（シマノBR-T4000） 　 スプロケット（シマノ CS-HG20 14-28T) タイヤ　パナレーサーMACHS　26×1.95 ④走りについて 　オーバーホールして完璧で、 前も後ろも変速もスパスパ入ります。 　ホイールもグリスアップと触れ取りが効いていて加速もいいです。 　ただし、ホイールはグリスアップしたばかりなので、少し馴染みがないのですが 　少し走れば馴染んできます。 　ドロップハンドル化の影響か、今までに乗ったことのないいい意味での新感覚バイク 　で乗っていてとても楽しいです。 　正直いうと、もっと乗っていたい気分でしたがここに出店するのでオーバーホールや 　部品交換後に1キロくらい試運転で終了しています。 　 ⑥フレームサイズについて 　フレームはJサイズという記載があります。 　恐らく今のサイズ感でいうとXSではないでしょうか。 　ただし、ステムはそのままにドロップハンドル化している影響もあり、適用身長は 　本来のXXSサイズとは異なると思います。 　でも、実はフラットバー時代にも試乗しましたが特に窮屈もなく丁度よかったので 　当方170㎝ですが、170cm前後までは適用身長かもしれません。 　 　 ⑦防犯登録について 　譲渡証明書はあります。 　ただし防犯登録については登録後10年以上経過していますので末梢しているかもしれません。 ⑧その他 　フロントライト、ベル、鍵がつきません。必ず引き取り時にご自身でご用意してください。 ⑨支払いについて 　あんしん決済になりますので、正直いうと早く決済したモノ勝ちになります。 　この点、予めご了承ください。 メンテナンスはオーバーホールして新品パーツを取り付けたので当たり前ですが完璧です。 個人的にはとてもきれいな状態で美品という判断ですが、 当たり前ですが中古品で フレームは傷や塗装劣化があります。使用感があると思ってください。 そのため神経質な方はご遠慮ください。またNC/NRでお願いします。 引き取り場所や日時は西新宿、平日の11時～15時の間が希望です。 配送はなしでお願いします。 なお、GW中は都内にいないので近々の予定を下記に記します。 以下GW中、大丈夫な日時 4月24日　　　　13:00-16:30、18:30-19:30 5月11日～14日　11:00-17:00