HOT ! CRF250L MD38 ワンオーナー　ビッグタンク　モリワキマフラー　ローダウン DSC_0070-scaled.jpg

2013年に新車で購入したCRF250L(MD38)です。 以前掲載していましたが、忙しくて対応できなかったため一旦取り下げていました ワンオーナーで乗り続けていますが、増車して乗る機会が減ってしまったため手放そうと思います。 [外観] オフロード走行や転倒しているのでキズは多いです。 屋根下にカバーかけて保管しているのでサビは少ないです。 デカールは大きいキズが入ってしまったので剥がしました。 [走行距離] 約48000km（たまに乗るので伸びます） [状態] 実働で問題なく走ります。出先での故障などのトラブルは一度もありません。エンジンも調子良いです。 YouTubeに外観、試乗の動画あります。 [カスタム箇所] 覚えている限りで記載します。 大体20万円分くらいのパーツが付いています。 ・アルミハンドルバー（ZETA） ・LEDヘッドライトバルブ（スフィアライト） ・ヘッドライトカウル（ノーブランド） ・ビッグタンク　11L（IMS） ・鍵つきタンクキャップ ・アーマーハンドガード（ZETA） ・ブレーキのみショートレバー（ラフアンドロード）クラッチレバーは折れたので純正に戻しています　 ・強化フロントサスペンションスプリング（DRC） ・ブローバイガスのワンウェイバルブ（KTM） ・フルエキゾーストマフラー（モリワキ） 　エキパイはチタンでマフラーがステンレスだったと思います。 ・スキッドプレート（AXP） ・ワイドフットペグ　ロータイプ （DRC？） ・可倒シフトペダル（ZETA） ・ローダウンリンク（SP武川） ・フロントスプロケ13t ・リアスプロケ42t ・前後ゴールデンパッド ・リチウムイオンバッテリー ・グラブバーキャリア（デイトナ） ・フレームガード（ノーブランド） ・スタックベルト（DRC） [メンテナンス状況] ・エンジンオイルは年2回交換しています。 ・オイルフィルターは年1回交換しています。 ・チェーンは走行ごとにオイル指しています。 ・47000kmくらいで前後スプロケ、チェーン、エアクリーナー、プラグ、前後ブレーキパッド、フロントフォークシール、クーラントを交換しました。 [添付品など] 車体以外に以下のものを渡せます。（写真追加しました） ・軽自動車届出済証 ・自賠責保険証明書 ・スペアキー1本 ・一体型ETC 　林道走行に邪魔なので外していますがカプラーオンで取り付けできます。ナンバー変わる場合は再セットアップは必要だと思います ・アナキーワイルド前後あります。まだ9割方山残っています。 ・純正と同じ丁数のスプロケ前後あります。中古ですが1000kmも使っていません。 ・純正のハンドル、マフラー、フロントフォークスプリング、スキッドプレート、フットペグ、ノーマルリンクなどあります。 ・ファットバーと取付キットありますが、純正のケーブルだとケーブルの長さががぎりぎりです。 ほぼ未使用のサイドバッグサポートが左右あります。 ネジなどのスモールパーツはありません [その他] 自賠責は2027年5月まで残っています。 今年度の自動車重量税はこちらで払います。 現車確認は土日の日中であれば対応できると思いますので相談してください。 よろしくお願いします。