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HOT ! 2サイクルバーディー50 最終型 スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付 のカタログ

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2サイクルバーディー50 最終型 スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付 のカタログの詳細情報

スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付 のカタログ。2026年最新】Yahoo!オークション -スズキ バーディー50(オートバイ車体。2026年最新】Yahoo!オークション -スズキ バーディー50(オートバイ車体。2026年最新】Yahoo!オークション -スズキ バーディー50(オートバイ車体。

スズキ 2サイクルバーディー50 RC50GDY 2000年式の最終型 実働、キック、セル1発 走行距離9100km弱 12V、3速 サービスマニュアル通り各所整備済 安心して乗っていただけます。 整備箇所 ・エアクリーナーフィルター交換 ・マフラー清掃 ・クラッチ調整 ・プラグ交換 ・負圧コック→自由落下式の手動コック化 ・ホース類交換 ・前後足回り、ブレーキ類、清掃、グリスアップ ・チェーン交換、注油、調整済 ・ミッションオイル交換 予備部品つけます キャブレター周りパッキンガスケット1式、マフラーガスケット、予備燃料タンク、リアホイール、前後アクスルシャフト、ドライブスプロケット。 絶版品ばかりですのでこれだけでも貴重です。 先日も片道100kmのツーリングに行ってきましたが何ら問題ありせんでした。 スーパーカブ50と比べると2ストロークなのでかなりパワフルな加速をします。初めて乗るとビックリすると思います。 なかなか流通しておらず、レアなバイクだと思います。 通勤や通学、ツーリング、買い物、パワフルで何でもこなせると思います。 ヘルメット持ってくれば試乗も可能です。 現車確認よろしくお願いします。 定期的に洗車、ワックス、乗らない時はカバー屋根下保管していたため比較的きれいです。 使用2サイクルオイルはHONDA純正最上級グレードGR2、補給5回に1回スーパーゾイル添加。 ツーリング、通勤などで大切に乗っていましたが、他にもバイクがあり置き場の関係で出品します。 現在ナンバー付いていて通勤で乗るため多少距離伸びます。 古い車体で何が起こるか分かりません。故障や不具合が出ても自分である程度直せる知識がある方の購入をオススメします。返品や返金は出来ません。3nでお願いします。 配送は出来ませんので載せられる車などでよろしくお願いします。

  • スズキ 2サイクル・バーディー50 デラックス・セル付 のカタログ
  • 2026年最新】Yahoo!オークション -スズキ バーディー50(オートバイ車体
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