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スズキ バンディット250 GJ74A 規制前45馬力 4気筒 Yahoo!オークション - スズキ バンディット250 GJ74A 規制前 45馬力 実の詳細情報
Yahoo!オークション - スズキ バンディット250 GJ74A 規制前 45馬力 実。茨城 スズキ バンディット 250 GJ74A 人気 旧車 ネイキッド 4発 - メルカリ。スズキ バンディット250 1989年式 GJ74Aの諸元・スペック情報 | ウェビック。茨城 スズキ バンディット 250 GJ74A 人気 旧車 ネイキッド 4発 - メルカリ。
ご覧頂きありがとうございます。 スズキ バンディット250 GJ74A 規制前45馬力 になります。 1年半前に中古購入しました。乗り換えのため出品します。 当方が所有してからの整備箇所は、 プラグ、プラグコード交換。 ラジエターキャップ交換。 イグナイター内部コンデンサー交換。 ブレーキフルード交換、キャリパー分解清掃。 キャブレターＯリング等パッキン、ニードルバルブ交換。 シールチェーン交換。 燃料コックパッキン、燃料コック内部Ｏリング交換。 シールチェーン交換。 フロントスプロケ13T→14Tへ交換。 フロントフォークシール・ダストシール交換。 シート張替え。 3月にエンジンオイルとエレメント交換。交換後700kmほど走りました。 メータ読み22650kmです。コンディション維持のため多少増えます。 タイヤは8部山はあると思います。 燃料コックは負圧式から自然落下式に改造しております。 スロージェット15から12.5へ変更しております。 社外サイレンサー、社外セパハン、社外ウインカーが付いています。 購入してから特にトラブルも無く快調に走っておりましたが、35年前の古いキャブ車である事を十分理解した上で、購入後は3Nでお願いします。 トラブル防止の為、現車確認をお願いします。
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