SRX600　走行10,800　km。シングルキャブ　TMR40　エンジンノーマル TMR40シングルキャブ（ヤマハ SRX600）by みや1941 - みんカラ

HOT ! SRX600　走行10,800　km。シングルキャブ　TMR40　エンジンノーマル TMR40シングルキャブ（ヤマハ SRX600）by みや1941 - みんカラ

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SRX600　走行10,800　km。シングルキャブ　TMR40　エンジンノーマル TMR40シングルキャブ（ヤマハ SRX600）by みや1941 - みんカラの詳細情報

TMR40シングルキャブ（ヤマハ SRX600）by みや1941 - みんカラ。インプレ・歴史解説】ヤマハ「SRX600」｜608cc単気筒スポーツにいま。SRX400/600（3SX・3NV）は2本サスをやめスーパーモノの領域となったの。hq720.jpg?sqp=-。

8月末に車検取りましたので二年残ってます。普通に走る分にも問題ないと思います。私で2オーナー目になります。タンク、フェンダー、テールカウルは黒っぽい玉虫色になってまして普段は黒ですが光の加減と見る角度で黒、紫、緑、茶色と様々に見えます。 SRX後期特有のクラッチの切れないでニュートラルに入らない現象もプッシュロッドを交換して改善してるので普通に走れます。完全には磨き、きれてませんがボチボチ進めて行くと思うので修正はしていきますのでお気軽に声を掛けて下さい。時間が合えば試乗も可能です。此方で整備手帳で経過もupしてますので覗いてみて下さい。