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中古バイクの紹介になります。 以下ご参考ください。 車種:GSX250Sカタナ 年式:1991-1996 色:黒全塗装(自家塗装) 走行距離:15107km(メーター読み) 特徴・注意点など ・通勤に使用していた実働車です。 ・自賠責は来年5月まで。 ・事故歴ありありますが普通に乗れます。 ハンドルロックの位置ずれありますが、その他フレームに関しては事故時に被害確認したのショップにて問題無しとのことでした。 ・事故までは通勤に使っていましたが、事故後は状態保存のため乗っていません。(一ヶ月程度) ・大まかな状態は写真にて確認していただきたいのですが、載せきれていない年式なりのワレや小さなヒビ、キズ、ステーの歪み等もありますので、基本現車確認お願いします。 ・当方で入手当時はSP忠男のマフラー(おそらく)がついていたのですが、音量が大きすぎるため、ZRX400の純正テールに交換しています。(元のテールあり) ・タンクへこみパテ修正 ・入手時期は2020.4で、以下のメンテを行なっています -タイヤ交換前後 DURO -フォークオイル交換 -ブレーキフルード交換 -前後ブレーキ清掃 -キャブパッキン類交換 ジェット交換 ダイヤフラム交換 -エンジンオイル3000km毎 フィルター6000km毎 -ミラーがなかったので安物購入 -キャブ同調年2回 ・補完は以前は車庫内でしたが、今年5月からは屋外でカバーです 注意点等 ・大したものはありませんが余っている部品は差し上げます。 万一に取っておいた中古部品に関しても必要であれば差し上げます。 ・スマホホルダーとテンプメーターに関しては取り外します。(後付けの部品に関しては取り外します) ・書類に関しては手続き全てお願いします。 書類と支払い完了で引き渡しとさせてください。 ・上でも書いていますが、現車確認お願いします。 ・古いバイクですので、写真やコメントに載せ来てない不具合や手間なども想定されますので、ご理解のうえお願いします。 2022.9.18 更新 元のマフラーに交換。 音量が大きい為自作バッフル装着済み 後付けのテンプメーター、充電器、携帯ホルダー取り外し。(メーター取り付けのおねじがフォークトップのカバーに残っています。) 2022.9.20 更新 ドライブスプロケットが13→15丁に変更済み(純正13丁有り) 2022.9.28 更新 リアカウルの割れをパテ修正あり 金額更新 売買方法更新 -県内:名義変更のみで引き取り希望(出来るだけ現車確認お願いします) -県外:抹消手続き後BASにてドアトゥドアかドアトゥデポで対応(北海道、沖縄等離島に関しては対応できません) 現車確認なしでの年式なりの傷や割れは、発送後のクレームは受け付けません。 写真でよければ解体なしの範囲でなるべく対応いたします。(メール送信にて)


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