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レストアベース R1-Z オーエックスレーシングR1-Z（ヤマハR1-Z） | ヘリテイジ＆レジェンズの詳細情報
オーエックスレーシングR1-Z（ヤマハR1-Z） | ヘリテイジ＆レジェンズ。R1-Z] #17 After six months of hard work, the time has finally come。The Z1 fixed-price vehicle is finally complete! With a special。YAMAHA R1-Z (1990-1991) Specs, Performance & Photos - autoevolution。
R1-Z 最初期の９０年型です。４５馬力エンジンだと思います。 数年前に入手してから二年間３千キロくらい乗りました。 メーターはで買ったものですので全体の走行距離は不明です。 フレームがサビサビなうえに転倒痕があってハンドルキレ角が狂っているのでフレーム載せ替えとレストアを計画しておりましたが保有するバイクが増えたため断念しました。 ここ二年ほど倉庫に放置しておりましたので全体にサビやらがふえました。 エンジンの吹け上がりは問題ありません。ユーチューブで確認してください。 エンジン始動のみ確認して他は確認しておりません。 レストアベースとお考えください。 塗装済みのフレーム（９１年型 書類付き）とスイングアーム（塗装なし）をおつけします。 冷却水タンクのフタがありません（ラジエターキャップではありません） その他気が付かない欠品があるかもしれません。画像と動画で確認してください。 お決まりの３Nでお願いします。
![R1-Z] #17 After six months of hard work, the time has finally come](https://i.ytimg.com/vi/KCYAdjEWVuo/mqdefault.jpg "R1-Z] #17 After six months of hard work, the time has finally come")
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