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HOT ! Vespa Sprint 150cc 8500km走行 凹みあり VESPA スプリント150 (レッド) 新車(在庫あり) 150cc 支払総額

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Vespa Sprint 150cc 8500km走行 凹みあり VESPA スプリント150 (レッド) 新車(在庫あり) 150cc 支払総額の詳細情報

VESPA スプリント150 (レッド) 新車(在庫あり) 150cc 支払総額。ベスパ Sprint S 150 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック。ベスパ スプリント150 Vespa Sprint150 3V 販売。Vespa Sprint S 150 - Piaggio - Vespa。

※他ルートでも出品中のため、 入札時点で早い方を優先させていただきます。 現行型 Vespa Sprint (150cc)ABSなしモデルです。 大きめの凹みが車体左側にあります。 後輪ブレーキレバーにガタ付きがあります。 どちらも走行に支障ありません。 大事に乗ってもらえる人へ譲りたいです。 最後までお読みになって、 ご納得の上、入札をお願いします。 ◾︎装備 スマホホルダー ETC シガーソケット付きUSB 左右ミラーのかさ上げ (かさ上げなしにできますが、 スマホホルダーが取り付け不可となります) 他、ノーマル ◾︎状態 購入から約3年です。 車体左側に凹み(25cm程度) 左ブレーキレバーのガタ付き 左側モールのメッキ剥がれ(目立ちません) 他、使用に伴う細かな傷あり。 エンジンは1発でかかります。 タイヤ、相応に減ってます。(残り溝、7〜6割程度) オイル交換は最初の100kmと、 その後約2000km間隔でやってます。 オイルフィルター交換は1回(6600km)のみ。 タイヤ、ブレーキ交換歴なし。 高速で100km程度は出ます。 東京-大阪間を2往復しました。 保管は外ですが、購入時からバイクカバーしてるため、 日焼け等は最低限に抑えられてます。 ◾︎走行距離 8500km未満(2019/7/25時点) 走行中のため増えます。 ◾︎引き渡し方法 廃車手続き後、着払い配送 (redlineを利用予定) または、直接引き渡しも可能(東京都武蔵野市) ご相談ください。 現車確認いただけない場合も含め、 現状優先となります。 NCNRでお願いします。 ◾︎凹みの理由 購入後、3日ほどのことです。 自宅アパート駐車中にバイク横の壁が倒れ込んで、 下敷きになりました(涙 その後購入店で総点検してもらって、 走行に問題ないとのことなので、そのまま走ってます。 凹み直しに12万程度の見積もりだったと思います。 長文読んでいただきありがとうございます。 不明な点ありましたら、ご質問ください。 よろしくお願いします。

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