スカイウェイブ250 CJ46A 最終型自賠責R3/12 機外良好スズキ（SUZUKI）スカイウェイブ250タイプS/ベーシック | SKYWAVE 250

HOT ! スカイウェイブ250 CJ46A 最終型自賠責R3/12 機外良好スズキ（SUZUKI）スカイウェイブ250タイプS/ベーシック | SKYWAVE 250

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スカイウェイブ250 CJ46A 最終型自賠責R3/12 機外良好スズキ（SUZUKI）スカイウェイブ250タイプS/ベーシック | SKYWAVE 250の詳細情報

スズキ（SUZUKI）スカイウェイブ250タイプS/ベーシック | SKYWAVE 250。残念なうるさいエンジン』スズキスカイウェイブ250 いくアリゾナさん。Amazon | トップセンススカイウェイブ250 CJ44A 対応リアブレーキ。。

● エンジンは始動時・走行時ともに異音を含め不具合は見当たりません。 ● 電装系のトラブルもなく、良好な状態です。 ● 外装は、それなりの使用感はありますが年代的には良好なコンディションを保っており、概ね美品の部類に入れて構わないと思います。 ● 自賠責保険残が1年半ほどあり、乗って帰ることも可能です。 ● 良好なコンディションを維持すべくメンテナンスをしながら実際に使用している車両ですが、あくまでも個人間における現状での売買となりますので、可能であれば現車確認をおすすめします。 ★ 7/7 エンジンオイルの交換を実施しました。 ★ 7/7 ナンバー灯LEDの交換を実施しました。走行距離: 46,000km タイヤ残: F2.6mm／R3.9mm（中央部分）シートダンパー: 2020/03/28に交換ドライブベルト: 39,000km時点で交換？自賠責保険: 2021年12月まで付属品・取扱説明書・メンテナンスノート・標準工具改造箇所・LED交換　　ヘッドライト　　テールライト　　ポジションランプ　　ナンバー灯・ライトスイッチ交換　　隼の欧州仕様: ヘッドライト消灯可・グラブバーフック　　リアシートに荷物を載せる時の荷掛けフックです。　　純正品ではありませんが、同等機能品です。・リアボックス　　51Lの大容量。純正部品のピリオンライダー　　ハンドルカバーを使って取付けであります。　　元の純正リアスポイラーもお渡しします。・ミラーについて　　写真では社外ミラーが取り付けてありますが　　純正に戻してお渡しします。