バンディット250 初期型 gj74a 遠藤イヅルの名車カタログ】第70回スズキ・バンディット250（GJ74A

HOT ! バンディット250 初期型 gj74a 遠藤イヅルの名車カタログ】第70回スズキ・バンディット250（GJ74A

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バンディット250 初期型 gj74a 遠藤イヅルの名車カタログ】第70回スズキ・バンディット250（GJ74Aの詳細情報

遠藤イヅルの名車カタログ】第70回スズキ・バンディット250（GJ74A。バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】を売る｜最新の。バイク遍歴16 バンディット250 GJ74A | 車/バイク/DIY/PCとか自作のSHO。茨城スズキバンディット 250 GJ74A 人気旧車ネイキッド 4発 - メルカリ。

編集済交渉多数により、新規受付停止致します。既にご連絡いただいた方にはこちらから連絡差し上げます。バンディット250 初期型　gj74a 1994年式型式NP　　現状不動です。250㏄の個人売買の為、ノークレームノーリターンでお願い致します。 2025年12月までは乗っていましたが、最近は寒さもあり乗れていませんでした。 2026年3月にエンジンをかけるもアイドリングが安定せず不調を確認。今後通勤にもバイクが必要な為売却を決意。という、現状です。おそらく、キャブ、バタフライバルブ、アクセルワイヤーあたりの調整かと思っています。付属品　中華キャブリペアキット　ブレーキパッド　純正ハンドルパイプ　フロントフォークオイルシール　エキパイガスケット追記　純正インシュレーターにゴム軟度再生材を使用しており、穴あきはありません。2025年にイグナイターをfed化しております。追記　3月17日　走行距離14,497キロ　クランキングはします。タンク内錆はありますが、年式相応かと思います。キャブ内が汚れる程ではありません。立ちごけした時の右レバーが曲がっています。ブレーキ機能は果たせます。エンジンからのブローバイガスがキャブに戻らないように外へホースを出しています。シートは綺麗です。タイヤの山は7分残りくらいです。サイドフェンダーは外していますが、もちろんあります。ハンドルは純正フォークを上に延長して、セパハンにしています。フォークの点錆があり、左は微妙にオイルが滲みますが、走行に支障はありません。