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HOT ! 商談中 エリミネーター250V 9122キロ 6月末まで 商談中 エリミネーター250V 9122キロ 6月末まで

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商談中 エリミネーター250V 9122キロ 6月末まで 商談中 エリミネーター250V 9122キロ 6月末までの詳細情報

商談中 エリミネーター250V 9122キロ 6月末まで。エリミネーター250V【1998~2007式】を売る|最新の買取相場と査定価格。上杉本店】カワサキ「エリミネーター」入荷しました(Kawasaki。エリミネーター250V(白)/カワサキの新車・中古バイクを探すなら。

結婚費用捻出のため、売却致します。 しっかり整備したので、大切に乗っていただきたいです。 xjr400やレブル乗りでしたがその後400cc4発(cb400sf、インパルス400、イナズマ400、zrx400等)、単気筒(新型レブル250、エストレア、tw225)等バイクを購入して乗りましたが、エリミは面白いです。かなり気に入っています。 早くて、アクセル反応が良いです。 レブルは単気筒エンジンなので、タンデムしたときの加速感というかトルク感に物足りなさを感じました。 エリミネーター250vは足つきも良く、250ccの割に重さもあるので高速走行もぶれないので安心して乗っていられます。 こんだけパワーあって、早くて、車重もしっかりしてるなら250ccめちゃめちゃ良いなと思わせてくれました。 以下整備内容 キャブ、ブレーキキャリパーOH エンジンオイル、ブレーキフルード、パッド、チェーン、プラグ、インシュレーターは新品 エンジン音好調 同調済み 電装系OK 配線不良ありません。 レギュレータ、オルタも元気でしっかり発電して、スパークも良いです。(始動性もかなりいいと思います) 外装2液ウレタンのブラックブルーパールにて塗装 (自家塗装ですが下地と塗料共にかなりしっかりやりました。タンク塗装若干不備あるので納車までに再塗装予定。下地は全て塗装剥離、錆び落とし後に脱脂、プラサフと2液ウレタンなので剥がれず強いです) アクセル反応グッドです。 400ccの4発ネイキッドには余裕でついていけました。 試乗も大丈夫です。 とりあえず乗ったらわかります。

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