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スティード400 オーナー決まりました！ スティード400を今までカスタムしなかったのなんで？ - YouTubeの詳細情報
スティード400を今までカスタムしなかったのなんで？ - YouTube。スティード400/ホンダ の販売情報 ミッドスタイル｜ウェビック バイク選び。スティード400配送完了☆新潟☆。ホンダ・スティード」特集！90年代アメリカンブームを牽引したホンダ初。
4月6日より他でも販売開始しましたのでそちらで売約になり次第こちらを終了に致しますお早めにご連絡ください ホンダのスティード400です！ 現状実働で車検は来年の6月までです。 走行距離25000半ば年式1995年式 交換希望でしたが乗り換え車両を新車に絞ることに決めたので販売に変えさせていただきます！ 現状販売ならこの価格になります！（表示金手元） 現車確認後の3Nをご了承ください！ 古いバイクですのでいつ故障してもおかしくないとご理解いただける方のみよろしくお願いします 普通にバイク屋で買うなら車検付きでこのお値段ではまず有り得ません。 不具合はリアブレーキスイッチが壊れてるのと タンクに錆があるので錆び取りクリーナー入れたほうがいいかと！ 他は特に目立って悪いところはないですが 年式が年式なので錆は多いですし各部傷も多いです。 エンジンは寒くなければチョークなしで1発始動します！寒いとチョーク必要ですが基本1発で掛かります！ カスタムはブレーキ、クラッチレバーとマフラーだけで 他はノーマルです！ ノーマルマフラー、ノーマルレバーもあります！ ウィンカーも社外の新品あるのでお付けします！ タンクシーラーも新品あるのでクリーナー後に使ってください！当分錆とはおさらばできます！ 去年は前後タイヤとチューブ共に新品に交換しました！ 引き渡し後次のオーナー様にしていただきたいことは タンクの錆び取り、オイル交換、トラブル回避をしたいのであればキャブの洗浄はしたほうが良いかと タンクキャップもパッキン古くなってるので変えるのが無難 ブレーキスイッチはフロントは生きてますので車検までに新しいのに変えてください マフラーも現状では車検通らないのでお付けするノーマルに変えてください 必ず現車確認は絶対です！ よろしくお願いします！
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