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商談中になります 約5年ほど前、父から譲り受けた車体になります。2オーナーです。 この度バイクを乗り換える事になり、売りに出します。 主に通勤に使用。 今まで大きなトラブルはありませんでした。強いて言えばバッテリー上がりくらいです。 タイヤ残り前・後 約3割 オイル交換 3000〜5000/一回 ホンダ純正 ウルトラ E1 ギアオイル 2020夏ころ交換 バッテリー 2021 1月交換 車体鍵 1個 リアボックス鍵 1個 カスタム内容↓ リアボックス GIVI装備 社外マフラーBURIAL ミラー 社外プーリー ウエイトローラー ハイスロットル 気になるところ↓ ⚫︎走行距離表示からトリップメーターに切り替えるボタンが効きません。 ⚫︎停止からのスタート時「キキキッ」と音がします。おそらく、社外プーリーに変えた事で出だしが速くなった事で、クラッチシューのグリップが追いつかないのでは無いかと思います。 ⚫︎錆が所々あります。特にハンドルバー、ミラー。 ⚫︎車体右半分にある擦り傷。以前さらけました。 ⚫︎マフラーの音が大きい。音量は規定値内なので、爆音というほどではありません。 ⚫︎社外プーリーに変えた事で、出だしは早くなりましたが、燃費が落ちました! ⚫︎プラスチック部分の色褪せがあります。写真撮影時、艶出し剤が効いている状態です。 気持ちよく売買が出来るよう、私の感じるデメリット部分を全て書き出しました。 色々書きましたが、走行に関して問題はありませんのでご安心ください。 【重要】 アフターケアは出来ません。 不明点などがあれば購入前に質問をお願いします。 中古車両の現状販売になりますので、購入後のキャンセル、返品、交換、クレームなどははお受けできません。 購入後は、一時抹消の状態で、書類と車体を引き渡しになります。 直接引き渡し希望の場合はバイクを積載できる車をご用意お願いします。 自走で帰られる場合、名義変更に必要な書類を郵送しますので(着払い)、ナンバーを持ってきて下さい。 配送をご希望の場合は、購入者側でご手配をお願いします。 分からない事が有れば遠慮なくご質問ください。 気持ちよく取引できるよう精一杯対応していきますのでよろしくお願いします。




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