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HOT ! YAMAHA YZF-R1 RN24J 1KB US仕様逆車フルパワー 中古車入荷情報 YZF-R1 EBL-RN24J|ニュース&ブログ|イーグル

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YAMAHA YZF-R1 RN24J 1KB US仕様逆車フルパワー 中古車入荷情報 YZF-R1 EBL-RN24J|ニュース&ブログ|イーグルの詳細情報

中古車入荷情報 YZF-R1 EBL-RN24J|ニュース&ブログ|イーグル。厳選中古車】YZF-R1 正規逆輸入車 フルパワー仕様 美品|バイク。YZF-R1 逆車の見分け方の決定版!国内モデルとの比較 | Prestige。緊急告知! 2020MODEL YZF-R1M R1逆車フルパワー入荷!! | モト。

車両の取引が初めてです。 ご迷惑をおかけするかもしれませんがよろしくお願い致します。 2014年式YAMAHA YZF-R1の出品になります。 諸事情により手放します。 今月中に売れなければ業者に引き取ってもらいます。 基本トランポで引き取りに来ていただける方。 陸送はそちらで手配していただければご対応いたします。 現車確認大歓迎。 廃車済み。 動画と他の写真あり 2017年に走行距離約2600キロで購入。 現在走行距離44008キロ 車検切れのため乗って帰れません。 タイヤ PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA Ⅱ 2020年47週目 リアタイヤを190/55から200/55に変えてます。 峠で試走しましたが干渉している所はありませんでした。 US仕様は本来5馬力下がっていますが、ECUを書き換えたのでフルパワーです。 右側(ブレーキレバー側)に立ちゴケ傷あり。 カウル、レバーガード、ブレーキレバー 3年前にR1の持病であるセルモーターを当方が分解しOリングを交換しました。が、去年エンジンがかかり辛くなりましたので、セルモーター自体を交換するか分解してOリングを交換すれば問題ないです。(暖かい時期だと安定してかかります。) 2022年サーモスタッドからクーラント漏れしたので交換済み。 2022年FブレーキキャリパーOH済み。 2022年FフォークOH済み(SUZUKI純正フォークオイルしか手元になく番手が少し柔らかいのでサスをかなり調整しています。) 去年まで乗ってましたがエンジンもまだまだ調子いいです。 2000キロ前後でオイル交換してました。 去年の11月に車検切れ。 車検を通すために整備しないといけないところがあります。 ・ECUの書き換えを知人のパソコンで行い、そのまま疎遠になったので本体を購入する必要がある。 ・純正マフラー戻し ・リアブレーキランプスイッチ修理 ・フェンダー延長(プランターで作った自作フェンダーがあるのでお渡しすることも可能) ・ヘッドライトのハロゲン戻し (LEDでも通るらしいのですが不安なので一応、、、) ・ミラーの付け替え (年式違いのR1用を持っているのでお渡しもできます。) レーサー風を目指して弄ってました。 カスタム一覧 ・前後プロジェクトμ製ブレーキホース ・ブレーキパッドデイトナゴールデンパッドχ ・ALTHブレーキディスクローター ・YAMAHA純正R7用ラジアルブレーキマスター ・アクラポビッチ製スリップオン ・中間パイプDevil製 ・GILLES TOOLING製バックステップ ・年式違い純正スクリーン ・ロッシグリップ(ロッシ号を参考にワイヤリングしてます) ・motoGP風バーエンド ・ValterMoto製レバーガード ・自作フェンダーレス ・カウルクイックファスナー化 ・TWM製ガソリンタンクキャップ ・純正赤色リアシート ・F、Rクレーバーウルフ製カーボンフェンダー(F、R共に綾織) ・アルミ削り出し自作ハンドルミラーステー ・F、Rポッシュ製シーケンシャルウィンカー ・クレーバーウルフ製カーボンタンクパッド ・TECH SPEC製ニーグリップ、タンクパッド ・メーカー不明タンデムステップ(純正シルバーからブラックに交換。) その他に小さい交換品もあると思います。 純正部品何点か残っているのでお渡しできます。 純正マフラーももちろんあります。

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