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HOT ! 【新古車】フリーマイルプラス(原付クラスeバイク) 公道走行可能 スタンディングEVバイク Free Mile plus フリーマイル

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【新古車】フリーマイルプラス(原付クラスeバイク) 公道走行可能 スタンディングEVバイク Free Mile plus フリーマイルの詳細情報

公道走行可能 スタンディングEVバイク Free Mile plus フリーマイル。最高速度45km/h!―原付バイクとして公道を走行できる電動。FreeMile | ゼロから日本基準でつくられたEVマイモビリティブランド。他とはちょっと違う、新商材特集「電動モビリティ編」|BDS Report。

【歩道は走れません】 【車での引取り可能な方希望】 Free Mile plus (フリーマイルプラス) 航続距離ロング版(40Km)、有料オプションのセンタースタンド付き、乗り出し約20万円。 2024年に明けてから購入店で整備(ブレーキ調整、ワイヤー、パッド交換)したので、安心してお乗りいただけます。 大型商品につき.対面引渡しを希望しますので、車両が必要になります。(車体はハンドルとサドルが折り畳めるので、車の後部座席を半分フラットにできれば軽乗用車でも車載可能。折り畳みサイズは約120×60×60㌢) 東神奈川、新子安、大口駅周辺が助かりますが、その際は多少のお値下げ予定。 ◎横浜市内、川崎市内、もしくは東京23区の方であれば、無料での出張お届けも応相談。 電動モビリティの先駆け機種の一つです。 サドル(着脱可能)があるので信号待ちが楽になり、50ccクラス電動バイクとして運用できます。 充電は車体横のプラグに電源コードを直接挿入、もしくはバッテリーを取り外しての充電のどちらかです。 ◯充電器等付属品全て有。 【状態等】 2023年6月頃、都内の正規代理店(電動バイク専門店)にて新車購入。 走行距離は150Km以下(メーター写真参照)ですので、新古車もしくは試乗車という感覚です。 現状不具合なし。 保管は自宅屋根下でシートを被せていました。 ◯事故歴、修復歴なし。 ●車載時の不注意で、右ミラーに亀裂が1本ありますが、実用に問題ありません。 ご自身で他社製品に交換も可能。 ●ディスプレーにごく僅かなスレ傷がある他、 車体ステップ等に小さなスレ傷あり。 足元収納として金属のカゴをゴムバンドで取り付けていた為です。 総充電回数は10〜15回程、自分での改造、塗装等は一切なし。 詳細な仕様はメーカーであるフリーマイル社のページでご確認願います。 車で持ち運び可能な点に魅かれて購入しましたが、仕事や育児であまり余暇の時間が取れなくなったので手放します。 各種対応のため、お近くのフリーマイルプラス取扱い店のご確認を推奨→メーカーHPに記載有。 自転車やバイクの整備、日曜大工等に慣れていれば、メーカーからパーツを取り寄せてご自分で交換可能。 〜注意点〜 ◯購入後の整備保証、交通事故等の責任は負いかねます。 ◯こちらで廃車手続きし、譲渡証明書をお渡しするので、ご自身で改めてナンバーと自賠責保険の取得や原付免許が必要になります。 ◯耐荷重120kg 種類...e-bike #電動バイク #オートバイ #原付

  • 公道走行可能 スタンディングEVバイク Free Mile plus フリーマイル
  • 最高速度45km/h!―原付バイクとして公道を走行できる電動
  • FreeMile | ゼロから日本基準でつくられたEVマイモビリティブランド
  • 他とはちょっと違う、新商材特集「電動モビリティ編」|BDS Report

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