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娘用にレストアするつもりで、知人より譲っていただきましたが 重さがネックで、新たにアドレスV125を入手出来たので 売却致します。 ヤマハ　マジェスティ125FI　ブラック　インジェクション ローダウン LPRSE27106A****** メーター走行距離　97977ｋｍ（コンディション維持の為、少し増える場合がございます） 前オーナーの廃車証明書がありますので、 登録は問題無いと思います。 ウチに来た際は、エンジン掛からずで スタータークラッチのベアリング交換、オーバーホールを行いました。 その後、セル、キック共に始動性は良好で クローズドコースで100kmは余裕で、ハンドリング、ブレーキ共に違和感は感じませんでした。 カウルは、再塗装したような感じです。小傷、小欠損、ハガレも少々あります。 フロントフェンダーに補修跡や爪の欠損もあるようです。 自分が分かる範囲のカスタム箇所です。 ・ローダウンフロントフォークスプリング ・DAYTONAローダウンサス ・ハンドルポスト ・バーハンドル ・カスタムミラー ・ステンレス社外マフラー ・フェンダーレスナンバーステー ・防水スマホケース ・メッキスイッチホルダー ・クリアレンズ ・イリジウムプラグ ・社外クラッチ 交換前のノーマル部品は御座いません。 タイヤ前後8分山程度で、ヒビ割れ等は無さそうです。 フロントフォークのオイル漏れはありません。 マフラー音は、アイドリング時はノーマルと同等程度な音量で 走行時は心地良い重低音で、自分は好みなタイプです。 磨けば綺麗になると思われる車体です。 気になる点は、発進時にかすかなビビリ音あり カウルの爪割れによる擦れなのか、 そんな音ですが、原因は特定できておりません。 センタースタンドを立てて、回転を上げても鳴らず、 中速以上で走行しても鳴りません。 ※こちら、バイク屋さんに診てもらいました。 社外クラッチからの音っぽいです。 こういうものなのか不明ですが、 おそらくノーマルに交換すれば消えるだろうとのこと。 シートの開閉は、鍵が無くても出来るように ワイヤーが外に出ています。 普通に走り、ぱっと見は綺麗ですが 個人的な主観もありますので、現車確認をして 購入を決めて頂ければと思います。 現車確認、トランポでのお引き取りは小田原厚木有料道路二宮ICより5分程度の自宅までお越しください。 自走でのお引き取りは、 入金確認後、書類を郵送（お渡し）しますので ナンバー、自賠責を取得していただき JR東海道線の二宮駅までお越しください。 お迎えにあがります。 宜しくお願い致します。