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恐るべき125ccスクーター。スズキの原付二種バイク『アドレス125』の。コスパ編》“5つ”の『低』が魅力!? 原付二種スクーターのスタンダードに。アドレスV125の後継機となるか?話題の新型スクーター、スズキ・ス。スズキ(SUZUKI) アドレスV125Gリミテッド | ADDRESS V125G Limitedの。

v125g インジェクション  新しいバイクを買ったので売ります! 走行距離5万7千キロ通勤で使ってるので伸びます 自賠責は11月までです スピードは85キロ程でます グリップヒーターとシートヒーター(冬場最強です)シガーソケット付いてます。  ヘッドライトは白色です、メーター球が青色で、テールランプはLEDです、ホーンは社外で鳴らすと車の人もビビります、2020/11月頃買ったんですが、その際に前後のタイヤ新品にしてもらいオイル交換とプラグを新品付けてくれました。 564381キロの時オイル交換 ギヤオイル ウェイトローラー交換しました。2021/3/19にスターターリレー交換しました。 不具合はエンジンブレーキを使って止まるときに少しガラッと音がするくらいです。クランクケースのベアリング全部新品あります。プラグの新品もあります 一度だけ転倒しキズが少しつきました。ハンドルは曲がってません。アドレスの持病でメーターやガソリンメーターが止まることがありますが、平手打ちすると動き出します ※ナポミは外します

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