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神奈川県 アドレスv125G K7 CF46A 自賠責 令和7年5月まで 即日持ち帰り可能。 実働、セル始動、走行可能。一応要整備でお願いします。 純正でグリップヒーター付いてる限定車、イモビライザー付。3オーナー目。 メーター社外品の為走行距離不明でお願いします。 平日毎日通勤で使用してるので多少変化あるかもしれません。 2オーナー目で武川ハイオク156へボアアップ 2025.4.8 オイル交換、新品リアタイヤ交換(バイク屋へ作業依頼)、新品スパークプラグ交換 作業時ブレーキ等目視点検異常なしと言われました。 ◎カスタム箇所 前オーナーより伝えられた内容で自分ではカスタム一切しませんでした。フロントウインカーのみ球切れたのでLEDに交換。 ・156ccボアアップ(ハイオク仕様)、プラグ8番 ・武川FIコントローラー ・キタコメーター ・バーエンド ・グリップヒーター ・シートヒーター(シート下で断線してるので再配線必要) ・スマホとか付けれるバー ・ミラー ・台湾外装 ・フロントウインカーLED ・リアキャリア、ボックス ・フロント200mmビックローター ・キャリパー ブレンボ?2ポット ・リアブレーキアーム社外品 ・リヤサス デイトナ赤サス ◎譲渡可能新品部品 ・フロント タイヤ付きホイール(室内長期放置の為タイヤ劣化注意) ・LEDテール ◎素人目で気になる点 ・フロントホイールに歪みがある為走行ががたつく ・コントローラーセッティング合ってない為か稀に信号待ちの時等に止まる時がある。 その場で初期化すればすぐに始動可能。 (コントローラーのボタン2個同時押ししながらセル) →★プラグ交換後現在安定しており一度もその現象起きず ・動作しているがメーターの液晶部表面のプラが自然にパキパキになって剥がれてきている ・センタースタンドが垂れ下がっててカラカラする(立てることは可能) ・スピードメーターのケーブルが外れている(メーター自体は動作している) 思いつく限り記載させて頂きました。 現車確認可能。素人の為記載漏れ等あるかもしれませんので 分からない事、必要な写真等あればコメントお願いします。 名義変更や廃車等各種手続きはご購入者様の方でお願いします。 また、価格等の交渉も歓迎ですが次のバイクの納車を待っている段階の為そのタイミングに柔軟に対応して頂ける方を最優先させて頂きたいです。


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